^^ c'est comme ce mec au p90 qu'il fait croire qu'il a fait un super montage de gearbox alors que sa fais la même chose (52 coup par seconde sa fais du 3120 cps/minutes)
voila le lien :https://www.youtube.com/watch?v=WJkxtcMiLns
ou alors on peut avoir une cadence de psychopathe en liman 2 dents avant la dernière dent en métal puis on adapte la dent en métal contres les autre dents en plastoc .., ensuite en partant de la dent accrocheuse on compte 2 dents en plastic et ces deux dent on les vire
oui mais pourquoi?
et bien tout simplement que quand ton engrenage a fini d'envoyer le piston en arriere il continue sa route a une certaine vitesse, le piston lui rentre dans le cylindre a une certaine vitesse aussi, si les engrenage vont trop vitre par rapport au piston, les dents de l'engrenages vont arraché les premieres dent du piston et donc bah il faudrais en racheté un autre
ensuite pour bien êtres sur que notre solution fonctionne il faudra limmé a la DREMEL(R) 2 dent a la fin de la series des dent pour envoyer le piston en arriere de votre engrenages du piston (sector gear) et voila maintenant vous avez une bonne cadences mais perdu un peut en puissance
ATTENTION, vous ne devez pas avoir un piston merdique, celui de chez element en orange est fais pour la raffale donc c'est nikel, le SRC vert aussi
a évité : les full alu/téflonné, les systema, les SRC non renforcé en noir...
si vous voulez le totu (in english sorry
) voila le lien gros tube (youtube) :https://www.youtube.com/watch?v=VXvaQpo0vTc
voila voila